他社のコーディングと何が違うのですか？

青空駐車ですが、どのコーティングがいいですか？

新車はコーティングした方がいいですか？

古い車なのですが、どんなコーティングがいいですか？

メンテナンスの方法は？

他社のコーディングと何が違うのですか？

FIRST DETAILING では、コーディング前の下地処理の段階に、独自の特殊工法をもっております。通常だと、キズを消す為に、下地を削ってしまいますが、FIRST DETAILING では、オリジナル配合の溶剤と、カスタムメイドのツールを用い、独自の加熱処理工法 ― キズを削るのではなく、熱で下地を緩め、キズを埋めていく特殊工法 ― によって、下地処理を行います。 従って、車を傷めることなく、美しく仕上げることができるのが、他社との大きな違いです。

青空駐車ですが、どのコーティングがいいですか？

ガラス・コーティングをお勧めします。渇水加工で雨水を残さない理想的なコーティングです。ほとんど劣化しない（無機質）シリカ・ガラスの保護膜が、厳しい条件下でもしっかりボディーを守ります。
虫の死骸や樹液、鳥のフンなどの付着によるボディーの酸化からも、圧倒的な効果で防止します。

新車はコーティングした方がいいですか？

美しい塗装面を出来るだけ長く維持する為にはコーティングは必要不可欠です。従ってお車を購入された際は出来るだけ早い時期に施工される事をお勧めします。

古い車なのですが、どんなコーティングがいいですか？

ガラス・コーティングをお勧めします。古い車は、塗装の劣化が激しいものが多いので、塗膜が厚く、高硬度なガラス･コーティングをするのが賢明です。ガラス･コーティングにより、新車の輝きを取り戻せます。

メンテナンスの方法は？

本的には水洗いでOKです。汚れのひどい場合は、サービス・ウォッシュ（水垢落とし）を、洗車傷等による、ボディーのクスミが気になりだしましたらメンテナンス・サービス（トップコートの塗り替え）をご用意しています。